Leistungen

Karosserie- und Lackierarbeiten in Berlin

Jede Reparatur beginnt mit einer Prüfung von Schaden, Lackzustand und sinnvollen Arbeitsschritten. Die Angaben zu Zeit und Preis sind Orientierungswerte.

Fahrzeug vor der Komplettlackierung in der Lackierkabine – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Komplettlackierung

Vollständige Lackierung des Fahrzeugs nach gründlicher Vorbereitung. Geeignet bei stark verwittertem Lack, Farbwechsel oder umfangreichen Vorschäden, die eine partielle Lösung nicht sinnvoll machen.

Orientierungszeitnach Umfang
Preis ab2.900 €*
Geeignet fürGesamtfahrzeug

Für welche Aufgaben geeignet?

  • Großflächig beschädigter oder stark oxidierter Lack
  • Farbwechsel nach Abstimmung
  • Fahrzeuge mit vielen Einzelreparaturen, bei denen ein Gesamtkonzept sinnvoller ist

Wesentliche Schritte

  • Demontage relevanter Anbauteile nach Bedarf
  • Schleifen, Spachteln und Grundierung
  • Farbtonabstimmung und Lackaufbau
  • Klarlack, Finish und Endkontrolle

Einschränkungen

  • Nicht jeder Untergrund eignet sich ohne zusätzliche Instandsetzung
  • Kunststoffteile und Speziallacke können den Aufwand erhöhen

Begutachtung anfragen

Teillackierung eines Stoßfängers – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Teillackierung

Lackierung einzelner Bauteile wie Stoßfänger, Kotflügel, Türen, Motorhaube oder Dach – mit Fokus auf eine möglichst unauffällige Übergabe zum angrenzenden Originallack.

Orientierungszeitoft wenige Werktage
Preis ab250 €*
Geeignet fürEinzelbauteile

Für welche Schäden?

  • Parkrempler und Lackabschürfungen
  • Austauschlackierung nach Neuteil
  • Lokale Korrektur nach Spot Repair, wenn erforderlich

Wesentliche Schritte

  • Reinigung und Beurteilung angrenzender Flächen
  • Vorbereitung und Maskierung
  • Lackierung und ggf. Beilackierung
  • Politur und Sichtkontrolle

Einschränkungen

  • Bei stark abweichendem Alt-Lack kann eine größere Fläche nötig sein
  • Perl- und Speziallacksysteme erfordern mehr Abstimmungsaufwand

Kostenvoranschlag anfragen

Karosseriereparatur an einem Fahrzeugteil – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Karosseriereparatur

Instandsetzung beschädigter Karosserie- und Anbauteile – von der Richtarbeit bis zur Vorbereitung auf die Lackierung.

Orientierungszeitschadenabhängig
Preis ab300 €*
Geeignet fürDellen, Knicke, Anbauteile

Typische Aufgaben

  • Richten und Spachteln beschädigter Blechteile
  • Vorbereitung von Austauschteilen
  • Wiederherstellung der Oberflächenform vor der Lackierung

Wesentliche Schritte

  • Schadensaufnahme und Reparaturweg festlegen
  • Richt- bzw. Austauscharbeiten
  • Füllermaterial und Formkontrolle
  • Übergabe an die Lackvorbereitung

Einschränkungen

  • Strukturelle Schäden können zusätzliche Fachprüfung erfordern
  • Nicht jedes Bauteil lässt sich wirtschaftlich instand setzen

Begutachtung anfragen

Ausbeultechnik / PDR in der Werkstatt – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Ausbeultechnik / PDR

Dellendrücken ohne Lackieren bei geeigneten kleineren Dellen und weitgehend intakter Lackoberfläche.

Orientierungszeitoft kurzfristig
Preis ab80 €*
Geeignet fürgeeignete Hagelschäden / Dellen

Wann sinnvoll?

  • Runde, weiche Dellen ohne Lackbruch
  • Zugängliche Bereiche von der Rückseite
  • Hagelschäden an geeigneten Flächen

Wesentliche Schritte

  • Prüfung von Lackzustand und Zugänglichkeit
  • Gezieltes Herausarbeiten der Delle
  • Kontrolle der Reflexionslinien

Einschränkungen

  • Bei Lackbruch oder scharfen Knicken meist nicht geeignet
  • Doppelblech, Versteifungen oder schwierige Geometrien können PDR begrenzen

Schaden prüfen lassen

Lackkorrektur und Maschinenpolitur – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Lackkorrektur & Politur

Maschinenpolitur zur Reduzierung feiner Kratzer, Hologramme und matter Oberflächenerscheinungen – soweit die Klarlackstärke dies zulässt.

Orientierungszeitje nach Fahrzeuggröße
Preis ab250 €*
Geeignet fürOberflächenaufbereitung

Typische Ziele

  • Waschkratzer und leichte Swirls
  • Uneinheitlicher Glanz
  • Vorbereitung auf eine Versiegelung

Wesentliche Schritte

  • Reinigung und Lackzustandsprüfung
  • Mehrstufige Politur nach Bedarf
  • Finish und Pflegeempfehlung

Einschränkungen

  • Tiefe Kratzer bis zum Grundlack erfordern oft eine Lackierung
  • Zu dünner Klarlack begrenzt den Korrekturspielraum

Termin anfragen

Keramikversiegelung auf dem Lack – illustrative Darstellung Illustrative Darstellung

Keramikversiegelung

Schutzschicht auf geeignet vorbereitetem Lack zur leichteren Pflege und zusätzlichem Oberflächenschutz.

Orientierungszeitnach Vorbereitung
Preis ab500 €*
Geeignet fürSchutz nach Aufbereitung

Wann sinnvoll?

  • Nach Lackkorrektur oder Neulackierung
  • Bei Wunsch nach längerer Pflegeerleichterung
  • Als Ergänzung zur regelmäßigen Fahrzeugpflege

Wesentliche Schritte

  • Reinigung und Entfettung
  • Bei Bedarf vorherige Lackkorrektur
  • Auftrag und Aushärtung der Schutzschicht

Einschränkungen

  • Kein Ersatz für Lackreparaturen
  • Haltbarkeit hängt von Pflege und Nutzung ab

Beratung anfragen

*Alle Preise sind unverbindliche Richtwerte. Der endgültige Preis hängt vom Fahrzeugzustand, Schadensumfang, Materialaufwand und erforderlichen Arbeitsumfang ab. Weitere Angaben finden Sie unter Preise.

Unsicher, welche Leistung passt?

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